требования:
документ об образовании - высшее (специальность «инженер - механик по эксплуатации вс и авиадвигателей») или среднее специальное образование (специальность «техник-механик по эксплуатации вс и авиадвигателей»), стаж работы по то вс данного типа не менее двух лет (для первоначального получения свидетельства) и пройти специальную подготовку по программам, утвержденным фас россии.
обязанности:
3.1 на бортмеханика вс возлагаются функции:
проверка исправности всего оборудования, устранение выявленных неисправностей;
подготовка соответствующей документации;
отладка работа радиооборудования;
проверка оборудования и систем после проведения испытаний;
подготовка оборудования к проведению испытаний.
3.2 при выполнении своих функций бортмеханик вс обязан:
знать и выполнять правила эксплуатации воздушного судна в соответствии с нтэрат и рлэ;
соблюдать предполетный отдых;
отказаться от выполнения задания на полет, если он считает его непосильным для себя или не уверен в безопасности его выполнения;
принимать участие в подготовке воздушного судна к полету и контролировать его готовность;
проверять перед вылетом закрытие заправочных горловин, если в предполетную подготовку производилась заправка, аварийных и грузовых люков и дверей фюзеляжа в соответствии с рлэ;
уметь устранять в полете появившиеся и доступные для устранения неисправности авиационной техники;
выполнять своевременно команды командира вс по управлению двигателями и системами воздушного судна;
при полетах в отрыве от базы руководить и контролировать работу итс;
своевременно докладывать командиру вс обо всех отклонениях и неисправностях и давать рекомендации по их устранению;
принимать по указанию командира вс меры по сохранности судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации;
осматривать в соответствии с рлэ воздушное судно после завершения полета и докладывать командиру вс свои замечания;
оформлять документацию, записывать замечания по работе авиационной в полете и результатам послеполетного осмотра, передавать воздушное судно под охрану в установленном порядке;
знать и выполнять требования руководства по то вс эксплуатанта, соблюдать требования охраны труда;
соблюдать правила ношения форменной одежды;
проходить обучение безопасным методом и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте, проверку знаний требований охраны труда;
немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждой несчастном случае, происшедшем на производстве, или ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания;
проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течении трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры по направлению администрацией (руководства) авиакомпании в случаях предусмотренных трудовым кодексом рф и иными федеральными законами;
проходить аварийно-спасательную подготовку;
выполнять требования рпп, технологию работы экипажа (sop), рубп, рк, стандартов, документированных процедур и иных распорядительных документов ооо «авиакомпания «лидер» в части, его касающейся;
постоянно совершенствовать уровень своей профессиональной компетенции. условия работы:
разъездной характер работ
Адрес
Жуковский